所有燃料计量

其中一些发明采用了连接设备的形式，利用互联网将数据输入易于访问的数据库，并有可能利用大数据分析来分析趋势。这些设备中有许多还可以通过电池或备用电池从墙上分离出来，以备停电时使用。

相比传统的方法,组织开发了产品——在大团队与专门的专业工程师对每一个开发任务,越来越强调保持小而敏捷的团队为了尽快把这些设备推向市场,看到他们是如何收到为了进一步产品领域的投资决策。还有许多初创企业拥有富有创造力的工程师，他们的核心能力不一定是电子电路设计，而是更多地沿着应用开发软件或工业设计的路线。这些工程师有时认为电子设计是他们需要实现自己的想法的东西，而软件则是使他们从竞争对手中脱颖而出的关键因素。此外，还有一场越来越多的创客运动，爱好者们发明东西纯粹是为了娱乐，或者是为了某个特定的个人事业而追求自己的激情。

复杂的电池管理可能离这些有创造力的头脑的人很遥远。他们只需要一些能够很好地发挥作用的东西，并且能够很容易地执行到生产中。传统的燃料测量方法需要团队中的电源或电池专家与燃料测量供应商合作，以找到适合他们的电池使用的型号。如果有专门的电池测试设备(包括温度室)，这通常涉及在各种负载和温度条件下对电池进行表征，或者将电池运送到燃料计供应商的实验室进行表征。

这可能涉及实际和无形成本。仅仅是运输锂离子电池的物流，由于安全问题，以及运输所涉及的时间，已经在航空运输方面受到越来越多的审查。一旦电池与供应商，它可以花几周的时间来充分描述和模型电池在各种负载和温度条件下的兴趣。只有这样，系统设计师才能将定制的电池模型插入燃料表，开始运行他们的评估并最终确定设计。