本田电动汽车电池在欧洲的第二生命
商业新闻
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本田汽车欧洲公司正与Société新affinage des Métaux (SNAM)合作，将其电动汽车电池作为可再生能源的存储介质，应用于“第二生命”。
该协议规定在欧洲范围内收集和回收使用过的本田电动汽车电池，为它们的第二次生命做准备。如果不能重复使用，则从电池中回收有价值的材料并回收利用。
本田和SNAM自2013年以来一直在合作，根据欧盟的环境标准，研究废旧电动汽车电池的可追溯和处置解决方案。基于新的扩张，SNAM未来将从本田经销商和22个国家的授权回收设施收集锂离子电池和镍氢电池，并测试其回收和进一步加工的适用性。
随着混合动力汽车和纯电动汽车的日益普及，人们也越来越需要以最环保的方式处理汽车用过的电池。根据最近市场的发展，现在已经有可能使用这些电池在它们的第一个生命周期之外为企业供电，或使用优化的回收技术获得有价值的原材料，然后用于生产新电池。
对于使用过的牵引电动汽车电池的收集，SNAM将使用低二氧化碳的运输方式。然后，该公司将测试和评估哪些电池组适合用于新的储能设备。然后对这些材料进行加工，供家庭或工业使用。
如果电池损坏，不适合回收，可以从中提取钴或锂等原材料。为此目的，采用了使用水溶液的某些湿法冶金工艺。这些原料可用于生产新电池，用于制造颜料或作为砂浆添加剂。其他诸如铜、金属和塑料等材料也被回收，并在市场上销售，供后续用于各种产品的制造。
通过SNAM的在线平台，经销商有机会要求回收废旧电池，以便进一步回收。回收工作将在15个工作日内通过中央存储中心进行，这将使经销商不必在自己的场所存储电池。本田和SNAM之间的协议中不包括用于内燃机汽车的普通铅酸电池。
更多信息:www.snam.com
