汽车信息娱乐系统的电力

2018年11月27日//由Markus Zehendner,德州仪器
汽车信息娱乐系统的电力
在今天的汽车中,与早期的几代相比,车载Infortainment(IVI)系统相当复杂。本文介绍了此类系统的要求和解决方案。

今天的汽车信息娱乐系统与早期汽车的无线电分享了很少的相似性。第一次使用时,汽车无线电简单化;只不过是模拟收音机。然而,今天,现代信息系统提供了远远超过音乐和新闻向司机及其乘客。除了从SD卡和USB驱动器等存储设备中播放音乐,无线电可以发挥各种频段,涵盖模拟和数字广播。此外,移动设备现在可以通过蓝牙连接到信息娱乐系统来播放音乐并拨打电话,从您的个人设备到您的汽车提供无缝集成。

同时,强大的导航系统现在以现代汽车的标准,使用来自互联网的GPS和实时数据来找到驱动程序最快的路由。然而,使用Internet连接不是用于导航系统的。有些汽车提供Wi-Fi接入点,因此乘客在旅途中可以浏览手机。对于每一代新一代的信息娱乐系统,功能和功能的数量正在增加,但是一件事保持不变:在所有操作条件下都需要稳定可靠的电源。本文重点介绍提供最先进的信息娱乐系统所需的电源树。在设计这种应用时,它提出了不同的挑战,并显示了构建和测试的电源管理参考设计。

要求

现代信息娱乐系统有多个负载,这些负载通常需要两种不同的供电电压作为主电源。本文讨论的参考设计提供一个轨道+3.3 V @ 3.0 A (6.0 A峰值)和+7.5 V @ 1.5 A (2.5 A峰值)。使用+3.3 V的导轨,像调谐器和微处理器这样的负载可以直接提供,也可以由随后的低压负载点(POL)转换器提供。例如,带有+7.5 V的轨道用于免提装置的麦克风幻影偏置和有源噪声消除、有源天线(FM、AM、GPS、DAB)、后视图摄像头和CD播放器。

设计类别:

别ê

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