英国伏特售后回租交易，以资助电池千兆工厂
英国电池初创公司英国沃蓝达(BritishVolt)正通过其由先进推进中心(APC)提供的汽车转型基金(ATF)获得英国政府的支持。
该公司还宣布了与投资者Tritax和投资基金abrdn的销售和回租协议，以资助项目的建设，壳和核心，以及在93公顷的土地上开发联合供应商园。Tritax是英国和欧洲物流地产领域的领先投资者，并与abrdn的全球不动产和投资能力合作，加入BV。
英国沃蓝达计划在未来几周内宣布客户谅解备忘录和研发合作，与英国汽车跑车品牌的关系和技术发布。
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他们的理由是，英国volt将成为吸引更多的供应链部门(如炼油和回收)的锚点，从而提高销售价值。这不仅缩短了供应链，还允许合作伙伴在现场获取丰富的可再生能源，真正为低碳、可持续的电池生产提供动力。
APC表示，到2030年，英国每年将需要超过90GWh的电池用于汽车和轻型广告，占整个欧洲总需求的11%。
该项目将在整个英国供应链中创造大约3000个直接的高技能岗位和5000个间接岗位，每年为超过30万辆电动汽车电池组制造足够的电池。据报道，ATF提供的资金为1亿英镑，与昂科威在桑德兰的日产工厂旁边建设电池千兆工厂的资金水平相同。
烟酒火器管理局最近在最初5亿英镑的资助基础上又获得了3亿英镑的额外资助。呼吁小公司为第六波技术开发者加速计划(TDAP)的项目申请高达13.5万英镑的资金。截止日期为2月2日。
回租计划的价值也没有披露。
“Tritax和abrdn很高兴被选择与英国volt合作，在布莱斯提供资金和交付。这个38亿英镑的计划将为英国电池和电动汽车制造业创造一个可持续和绿色动力的生态系统。”“我们在确定处于结构变革中心的运营商和项目方面有着良好的记录，因此，我们很自豪能与英国volt、英国政府和世界一流的专业团队合作，为英国plc开启更绿色的未来。”
ISG从去年7月开始开发该网站。先进的工作正在进行，以支持设计过程和重要的现场基础设施所需的这样一个项目。
“对于英国汽车行业来说，这是一个关键时刻，因为它表明，在这些关键技术的全面研发和制造生态系统方面，英国是一个高度竞争的地区。我很高兴这一点得到了英国volt的认可，我们从2019年底就开始与他们合作，他们在唤醒英国电池供应链部门的机遇方面发挥了变革性的影响。”先进推进中心(Advanced Propulsion Centre)的汽车改造总监朱利安·赫瑟林顿(Julian Hetherington)表示。该中心代表英国管理着汽车改造基金。
这家位于诺森伯兰郡的巨型工厂满负荷运转时，可提供30万千瓦电池，足以为汽车行业提供每年超过30万个电动汽车电池组。
此前有消息称，西米德兰兹郡的另一家潜在超级工厂已获得初步规划许可。收购了日产电池业务的昂科威，距离在桑德兰的日产工厂旁边建立一家英国Gigafactory更近了一步。
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