来自Omdia的一份新报告发现，随着大流行的强劲复苏，汽车半导体行业将以12.3%的复合年增长率(CAGR)飙升至2025年。

报告称，过去10年，汽车中半导体的含量一直在稳步增长，但最近的几个趋势结合在一起，加速了汽车半导体的收入。

Omdia汽车半导体高级研究分析师Sang Oh表示，这些趋势包括纯电动汽车(bev)的销量增长，以及对高级驾驶辅助系统(ADAS)、信息娱乐和远程信息处理系统(I&T)的需求增长。Sang Oh是这份市场跟踪报告的作者。

Oh表示，“纯电动汽车的半导体收入平均是传统内燃机汽车的2.9倍。”此外，ADAS应用，如用于停车协助和碰撞警告的摄像头模块，以及I&T应用，如模拟或混合仪器集群向数字集群的过渡，也推动了半导体含量的增加。”

从大流行中恢复过来

2020年上半年(1 ~ 6月)，因新冠肺炎疫情，全球汽车生产陷入停滞，全球汽车半导体产业遭受了巨大打击。但该行业从20年第三季度开始出现强劲反弹。

该部门的恢复在2021年加速，每年收入总额516亿美元，比上年增长28.6％。这是一遍的时候汽车供应链整体持续破坏，全球车辆生产在2021年的比较年度比较较低2.5％。

“更强汽车半导体市场的复苏比我们看到的行业作为一个整体可以归因于平均销售价格的大幅增加汽车半决赛当供应受限,以及电子产品制造商的趋势预购,增加库存和安全库存,”解释哦。

该报告是在这里提供．

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