收购威尔士RAM Industries后，电池组和管理系统制造商Denchi和合同制造商Prima Electronic Services也加入其中。
尼克•拉塞尔(Nick Russel)表示，这一合并是经过深思熟虑的，受到了行业变化的推动，尤其是电气化和将制造业带回英国。这三家公司现在都是罗素工业的一部分，有着独特的商业模式。
Russel说:“我们从Denchi开始，随着我的想法发展，我们可以用Denchi做什么，这导致了对Prima的收购。”“我们不想让投资者来决定为业务提供资金的时间表，我们一直在寻找其他业务，以建立一个企业金融中心，并在一群较小的企业之间分享它们。”
罗素以德语国家的中小企业为榜样。这些中型家族工程公司构成了德国工业基础的核心，经常合作，对投资和培训有着长远的眼光。
Russel表示:“当我们发现RAM时，似乎是重新命名控股公司的合适时机，我们的想法是专注于中小企业，而不是长期退出或IPO，寻找优秀的人才和企业。”
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拉塞尔表示，尽管这可能与GEC或英维思等过去的综合企业集团类似，都是由股东回报驱动的，但它们的侧重点非常不同。
“企业集团模式在GEC或英维思的后期出现了问题，人们只是被现金流冲垮了，购买了其他不适合自己的业务。我们的三大业务都围绕电气化展开，因此它们有共同之处，在技术、客户、技能和能力方面也有重叠之处。”
“这是我们想要的另一个因素，吸引高素质人才进入各自的业务，并为他们提供在不同公司之间的职业发展道路。”
他并不打算孵化初创企业。他说:“对于一家纯粹的初创公司来说，问题在于烧钱，所以我认为我们不能像传统初创公司那样做一些事情，但对于规模不断扩大的公司来说，这是有机会的。”
“RAM在某种程度上有点像一家初创公司——它只有6个人，而挑战在于建立这样的业务。RAM所做的一切证明了它的技术和人们对它感兴趣。
“我们希望在这个所有者管理的市场中寻找新的收购对象。在这个市场中，人们已经尽其所能地发展企业，企业需要标准的商业材料，主要是在英国。”我认为，我们还需要很长一段时间才能把目光投向海外，在电气化和回流方面有巨大的市场机会。”
“通过Prima，我们为许多在电气化、电动汽车充电器、热泵控制系统等方面做工作的客户提供支持，我们为他们生产产品。这些客户既有成熟的客户，也有不愿投资制造的规模较大的企业。
“这在集团内部创造了一套技能，可以应用在Denchi的电池、电子和RAM领域，而Prima的加入有助于完善生产和测试设计，从而提高成本和可靠性。RAM需要对批量生产过程有眼光，所以Prima可以在这方面提供帮助
“对于Prima和Denchi来说，销售和营销来自各自的公司，而对于RAM来说，我们还处于早期阶段，我们已经与销售和营销建立了关系。我们只是想与人们工作与GaN和电力谁将来我们的包装，我们正在与公司开发新的电源转换器架构。我们将成为他们的制造合作伙伴。”
“这是这种模式的结果——它产生了一种更协作的模式，他们需要我们，就像我们需要他们一样。如果我们一起合作，我们都会繁荣。”已经有很多组织在使用随机存取存储器，但不确定他们是否有能力扩大规模，
拉塞尔说:“这三家公司的模式是，他们都有自己的领导，将独立制定战略，而我的工作将是在集团层面把所有因素联系起来。”
“Denchi为电池项目制造充电器，而国防应用面临的挑战是可用的固定空间。通过使用GaN电源转换器，你可以缩小重量和体积，这将给Denchi一个竞争优势，但不是在未来两三年。因此，我们正在制定一个五年路线图，考虑产品开发和技术路线图
对于更大的电池，轨道和能源存储，我们使用现成的逆变器——我们肯定可以在定制设计的小范围内提供电力，但对于更大的东西，我们需要坚持使用现成的产品。
这凸显了扩张的挑战。他说:“我们需要非常小心我们关注的是什么。”“我需要巩固一段时间。这种方法与个人关系有关，RAM和两人都留下来了，最重要的是建立关系。”
“Denchi最大的挑战是工程师招聘。(收购)一家项目工程公司会很有意思，或许还可以收购一家在铁路或航空航天等市场站稳脚跟的公司，但我心中没有特定的一家。”
该模式的优势在供应链中得到了突出体现，并映射到客户对环境问题的日益关注。
“对于Denchi和Prima，你被迫在机械方面使用现有的供应链，我们试图使用英国供应商。有了RAM会更有趣，因为我们将直接参与具体的制造过程，并有能力控制所使用的化学品和材料，所以可能会有更多的机会。在英国，仅靠建筑就能减少交通中的碳排放，并阻止碳排放的转移，英国确实有意愿在这方面做得更多。”
“一些接受了风险投资的新技术开发者，他们的股东在技术如何应用和营销方面有一些非常严格的规则，与可持续性和其他领域保持一致。真正的权力在于钱，而不是等待政府立法。”
