让英国用EVS迅速

3月17日,2020年3月//史蒂夫休雷斯
电动汽车
您无疑听说英国政府禁止从2035年禁止出售新的汽油,柴油和混合动力汽车的计划。

剩下的时间不到5,500天,购买了那些Gas-Guzzling的SUV你知道你不应该,但也意味着剩下的日子,即通电英国的道路网络正在迅速耗尽。

现在,世界一直在石油及其衍生品,这是一个多世纪以来,可以随身振作起到1950年代。石油是真正的奇迹材料,几乎通过任何公制 - 以其粗制形式,它可以精制成油,燃料,润滑剂,塑料等等。

在没有那些产品的情况下,很难想象现代生活,这可以说是世界在环境困境中的原因是 - 石油衍生物的有用性难以匹配。

在运输的背景下,这尤其清楚。例如,40升汽油罐含有超过1.3千兆的能量。用这种电池容量创造车辆,具有合理的重量和成本,已经超出了电动车辆(EV)制造商的范围,直到近年来高能量密度的电池化学物质达到前面。

嘈杂的空气波

随着这些发展,电动汽车市场正在迅速成熟。为此目的,工程和技术学会简化了充电港建设的标准。这些变化简化了规划和安装电动汽车充电站的过程,因此,由于这些变化,我们毫无疑问会看到更多的充电站出现在全国各地。毫无疑问,这是向电气化道路网络迈出的一大步,但如果没有某些问题的出现,如此巨大的能量的转移永远不会发生。

如果您在听收音机的同时在高压Powerlines下传递,您将知道电磁干扰第一手现象。该50赫兹嗡嗡声是由传输电缆中的交流(AC)产生的磁场引起的。发出的干扰可能会影响敏感的电子器件,从近距离显着。

50赫兹电源嗡嗡声在很大程度上是不可避免的,因为它是网格的内置特征。然而,虽然我们完全无法避免这种干扰,但电气工程师可以用正确的组件将其发病率限制在源极。


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