Melexis和Emotion3d将3D动态对象对齐在一段飞行时单相机
比利时传感器制造商Melexis正在使用机器学习与emotion3D合作开发3D飞行时间（ToF）演示器。
该解决方案将汽车驾驶员监控系统（DMS）与高精度3D驾驶员定位相结合，以动态对齐增强现实平视显示器（AR HUD）对象。
Melexis和Emotion3D的DMS涵盖了所有基本功能，如驾驶员嗜睡和注意力警告，以符合欧盟的一般安全监管和欧洲NCAP的新测试协议。此外，示威者还提供了驾驶员面部地标的3D位置。这些与最佳增强现实抬头显示（AR HUD）用户体验相关。在驱动程序的动态位置变化之后，HUD投影的对象需要与实际对象的精确对齐。
Melexis的产品营销经理Gualtiero Bagnouli说：“我们将准确、稳健的HUD 3D眼睛位置检测与阳光不变的眼睛注视和眼睛开放度检测相结合，用于更精简的DMS算法实现。”。“ToF技术的使用是关键。从3D ToF传感器获得准确的深度数据非常容易，处理工作量很低。结果是DMS和HUD算法在宽视场镜头和VGA分辨率ToF传感器上运行良好。”
示威者包括围绕Mlexis'MLX75027 3D TOF传感器和Imotion3D的机舱内分析软件（E3D ICMS）的相机组成。该软件可以灵活地集成在任何汽车SOC中。
“监管要求使得必须将DMS集成到新车中，并且增强现实的朝上显示变得越来越受欢迎。我们的合并系统为汽车制造商提供了高精度和高效的解决方案，“Emotion3D首席执行官Florian Seitner说。
www.melexis.com.;www.emotion3d.ai.
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