CEO采访:Jim Witham,GaN系统

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加拿大GaN Systems已从宝马(BMW)和Vitesco等现有和新投资者那里筹集了1.5亿美元。CEO吉姆·威瑟姆与尼克·弗莱厄蒂谈论他的计划。阅读更多
尼克费海提

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“氮化镓(GaN)真的达到了一个小点,”GaN系统的首席执行官Jim Witham讲述了Eenews欧洲公司为扩张筹集了1.5亿美元。“电气化真的在推动电力电子,随着物联网和无处不在的传感器,都需要电力。增长是巨大的,现在是真正加速增长的时候了。”

“铅投资者是忠诚的,管理层在管理层4T的资产中,这是一个非常重要的声明,即机构投资者看到权力的这种大变化,他们正试图弄清楚如何将钱存入工作,”他说。

该公司此前已从包括宝马iVentures在内的投资者那里筹集了2000万美元,这些投资者与一家新的战略投资者一起参与了新一轮融资,后者是一级供应商大陆汽车(Continental)的动力系统分拆业务Vitesco。

“我们一直在凭借Valtesco,一段时间在车载充电器(OBC),DC-DC转换器和电动汽车逆变器上,”他说。“随着汽车的客户,明显的第一名是obc和DC-DC转换器,减轻重量和降低成本,然后是逆变器。这些使用较低的频率,因此GaN和硅之间的差距缩小,但大部分时间驾驶都停止并启动,并且令人厌恶地切换GaN。“

“有两个主要的投资领域。它为我们提供了资源,使我们今天的产品和业务实现市场的快速增长。第二个是扩大产品组合的新产品。手机充电器几乎已经失去了GaN、音频和数据中心的能力,我们正看到宝马和Vitesco的这一声明进入汽车领域。”

“应用工程和销售需要贴近客户,而欧洲汽车和电动汽车市场非常强劲,因此显然在这一领域有一些投资。显然,在欧洲,我们的工业和汽车业务更大,这是我们的一个重点,因为这是我们最大的两个市场。这是一项全球性的业务,我们肯定会投资于接近客户。”

芯片短缺已经在芯片室的形式提供了更多的焦点,并且可以轻松地扩展生产。“坦率地,这种半导体短缺确实帮助我们,因为它已经提出了对C-Suite行政级别的对话。我们使用TSMC并拥有机器,我们在设备上进行所有测试。总的来说,我们的合作伙伴能够提出能力,而GaN Capacity Affects来自小美元块,而截至在线上网需要多年的亿元工厂。“

其他GAN公司,如Navitas和Transphorm,通过反向合并来筹集资金。Navitas上个月从其合并和IPO筹集了400亿美元,而历史频繁占据最近的股价3300万美元。

“我看到了很多私人私人的好处,我们真的可以专注于客户,增长收入线,真正利用这一小费点,所以这对我们来说是一种有意识的决定,我们去忠诚度,”凯瑟姆说。

“我想要建造一个伟大的公司,利用这一转变和你要做的一件事你必须拥有首都来完成它。我们一直非常节俭,确保我们早早不满。我们希望确保有一个真正的势头,客户已经投票给了他们的采购订单,“他说。

“我们拥有最广泛的投资组合,我们做了最高的力量,需要五六年,建立与BWM,Toyota和Valesco等公司的关系,我们知道这一点,即现在偿还,”他补充道。

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