认为F1是一项极端运动是没有争议的。车手是最好的，赛车是最快的，比赛是最激烈的。另一个突破边界的方面是数据收集、处理和操作基础设施，它支持汽车状态监测、比赛计时等。
F1汽车经常在真正眩晕的速度上种族，通常在意大利蒙扎或比利时SPA Francorchamps电路等快速轨道上每小时200英里（每小时320公里）。这是超过88米，或整个足球场的长度，每一秒。
无线电转发器安装在汽车上，以定位汽车，因为它们在课程周围的速度时，以及保持其进步的时间。这些发射信号，该信号由车辆通过时内置在轨道表面中的定时装置，以及将汽车定时到千分之一的千分之一（0.001秒）。
您可能会在这里看到输入/输出(I/O)的挑战，准确地说，这些设备必须是离散的和紧凑的。当汽车以每小时200英里的速度通过它们时，该设备可能只有不到一毫秒的时间来识别传入的信号，识别车辆，并在记录中打上时间戳，然后将这些信息反馈给世界各地的赛车队、赛事总监和观众。
我们可以合理地假设，每个电路和组织都有自己定制的赛道侧I/O设置，这使得它们很难用一般的术语来谈论。然而，也可以合理地假设强调这些问题的技术是非常重要的——您不会得到一个可以错误地在一毫秒内记录和处理数据的I/O系统。
